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太阳能发电网 乘势“新基建”,光伏发电再迎新机遇

14px; padding: 0px; font-weight: 400; font-size: 22px; line-height: 1.4; color: rgb(51, 51, 51); font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif; letter-spacing: 0.544px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">乘势“新基建”,光伏发电再迎新机遇

太阳能发电网 7月29日


工信部、国家能源局印发的《关于加强绿色数据中心建设的指导意见》指出,到2022年,全国新建大型、超大型数据中心的电能使用效率值达到1.4以下。正是在自身能耗和绿色政策的要求下,光伏发电将迎来新的发展机遇。


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由于互联网的蓬勃发展以及新基建政策的持续推进,大量人工智能、云计算、区块链等流量向数据中心聚集,而这些设施都要依靠强大的电力能源作为支撑。


随着我国城镇化人口数量的增长,我国逐步下放城市轨道交通建设的审批权,加强各省发改委的批复权,我国城市轨道交通建设正处在快速发展时期。通过新基建的方式将对既有的交通方式进行赋能,推动轨道交通的数字化、智能化发展对城市经济发展也有一定的促进作用。


然而大量增长的城际高速铁路和城市轨道交通,也将增加城市能源消耗和环境负荷。


面对新的电力增长需求,光伏发电清洁、可再生的能源优势将能够降低城市能源消耗的“天花板”,助力城市实现绿色发展。


如果将全国的车站进行分布式光伏开发,不仅能够做到高铁、城轨交通及车站设施的清洁能源就地自发自用,还能为车站降低空调能耗,已有的上海虹桥站、南京南站等利用光伏发电的车站就是最好的示范。而且除了车站,轨交和高铁沿线也有大量的空间可用于分布式光伏开发。


城际高速铁路和城际轨道交通是新基建中带动投资最大、民生最关注的领域之一,如果将光伏发电更大限度地应用于这一领域,对于打破城市轨道交通数字化转型壁垒有很大助益。


在新基建的大背景下,组建超大规模的数据中心的号角已经吹响。数据中心的建立一头牵着数字经济的发展,一头连着清洁能源的持续供应。可以预期,进入平价上网后的光伏发电应用,将为新基建项目带来巨大的投资收益。


来源:财讯网


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